Ironic Piston

 क्या वाकई एलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर  या फिर इलेक्ट्रिक कार इंडिया का भविष्य है। अगर ऐसा है तो ओला कंपनी की ये कोसिस वाकई कबीले तारीफ है। तो चलो सुरु करते है और जानते है की ये हमारे पैमाने पर खरा उतरती है या नहीं।   ओला इलेक्ट्रिक स्कूटी मे AC Brushless  की मोटर लगाई गई है यह मोटर 6000 W की पावर क साथ 50 Nm का Torque प्रदान करती है। इस स्कूटी में अगले और पिछले पहिये में डिस्क ब्रेक लगे है जो की इसे ब्रेकिंग के मामले में थोड़ा बेहतर बनती है।  यह बाइक एक चार्जिंग पॉइंट क साथ आती है जहा से आप इसे चार्ज कर पाएंगे।  इस स्कूटी का वजन महज 74 kg है। अगर हम बात करे इस स्कूटी के ड्राइव सिस्टम की तो वह बेल्ट ड्राइव पर आधारित है ।

  हम सभी जानते है कि 2 व्हीलर मार्केट में KTM बाइक्स क्या जगह रखती है।  KTM की बाइक्स हर कोई नहीं खरीदता, यहां बात पैसो की नहीं है यहां बात है शौक की।   KTM की बाइक्स पैसो मे थोड़ी महंगी तो होती है मगर इस बाइक का कोई जवाब भी नहीं है। जब भी ये आपकी बगल से गुज़रती होगी तो आप एकबार इसे पलट के वापस जरूर देखते होंगे इस बाइक की यही एक मात्र खासियत नहीं है ये गति के मामले मे भी हवा से बाते  करती है।  यह बाइक 150 से भी अधिक की स्पीड आसानी से प्राप्त कर लेती है।  वैसे तो यह बाइक मार्किट में पहले से ही उपस्थित है मगर इस बार KTM ने इसे थोड़ा और बेहतर बनाके मार्किट में उतरने की सोची है। और क्योंकि इसका लूक भी कई टाइम से यही चल रहा है तो उसमे भी कुछ परिवर्तन करने की सोची है। ktm rc 390 में 373.3 cc का इंजिन लगा है जो की 43.5 ps की  पावर तथा ३६ nm का torque प्रदान करती है इस बाइक में doul channel abs braking सिस्टम लगा है जो की ब्रेक्स के मामले में इसे बेहतरीन बनाती है।  इस बाइक में फ्यूल टैंक थोड़ा छोटा है जो मात्र 9.5  L का है। 

 हैलो दोस्तों जैसा की आपलोग जानते है। भारतीय बाजार में इस वक़्त दुनिया की कई २ व्हीलर कम्पनिया अपनी अपनी बाइक्स के साथ धूम मचा रही है।  और खुद को दुसरो से बेहतर बता रही है। यहालाँकि कोण बेहतर है ये सब आप लोग ही निकरधारुत करते है।  आप ही लोग है जो नई बाइक को खरीद कर कंपनी पर अपना भरोसा दिखते है।  जिसके बाद कंपनी की वो बाइक बिकने लगती है और कंपनी आसमान छूने लगती है।  तो आइये इसी चरण में आज हम बात करते है एक नई बाइक के बारे में जो  इंडियन मार्किट में देखने को मिल सकती है।  बाइक का नाम है हौंडा एन एक्स 200 (  HONDA NX 200) :- यह बाइक 184.4 cc इंजीने के साथ भारतीय मार्किट में उतारी जाएगी। यह  बाइक सिंगल सिलिंडर, फोर स्ट्रोक, नेचुरल एयर कूलिंग (Single Cylinder, four stroke, natural Air cooling)  सिस्टम के  साथ 16.8 ps @ 8000 rpm  की Power  तथा 16.3  Nm @7000 rpm का Torque प्रदान करेगी।  इस बाइक की अगर ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में बात की जाय तो वो थोड़ा अच्छा होगा कुकी इस बाइक में अगले और पिछले दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक (disk brake ) प्रणाली का इस्तेमाल किया गया है जो

यह एक मुश्किल सवाल है।  लेकिन बूट करने के लिए, हम वही हैं जो मोटरसाइकिल के पुर्जों की खरीदारी करते समय तय करेंगे।  इस प्रकार, हमें पता होना चाहिए कि कैसे चतुराई से चयन करना है।  हमें यह उपलब्ध संभावनाओं में से प्रत्येक का मूल्यांकन करने के बाद करना है।  हालांकि अंगूठे का नियम यह है: यदि आप एक प्रतिस्थापन या सुधार भाग की तलाश कर रहे हैं, तो पहले आप मोटरसाइकिल के पुर्जों की उपलब्धता पर विचार करें।  दूसरा विचार आपका बजट है।  अंत में, आप खरीद के बारे में अन्य पहलुओं पर विचार कर सकते हैं।  कुछ सवार भ्रमित होते हैं और यह निर्णय लेने में भ्रमित होते हैं कि ओईएम या आफ्टरमार्केट मोटरसाइकिल भागों को खरीदना है या नहीं।  सबसे पहले हमें इन दोनों में अंतर जानना होगा।  मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) भागों का मतलब मूल निर्माता (ओएम) भागों से जरूरी नहीं है।  राइडर्स ने देखा होगा कि कई मोटरसाइकिल निर्माता अपनी मोटरसाइकिल के हर हिस्से का निर्माण नहीं करते हैं।  उनके पास आमतौर पर अन्य स्वतंत्र कंपनियों द्वारा डिजाइन और निर्मित मोटरसाइकिल के पुर्जे होते हैं।  हालाँकि, ये मोटरसाइकिल निर्माता उन्हें अ